• Chạy lệch khỏi quỹ đạo tối ưu đôi khi lại bám hơn khi trời vừa tạnh, vì phần đường ít xe qua khô nhanh hơn.

  Một người có thể có vòng nhanh nhất mà vẫn thua chung cuộc, vì thành tích chặng tính tổng chứ không tính vòng đơn lẻ.231Địa hình núi có nhiều khúc cua tay áo hơn địa hình đồng bằng. Giữ khoảng cách đủ để phanh là trách nhiệm của xe bám sau, luật này áp dụng trong hầu hết các giải đua trực tuyến.2Tiếng rít nhẹ là dấu hiệu đang chạy đúng ở ranh giới, còn tiếng rít lớn kéo dài nghĩa là đã trượt và đang mất thời gian.

• Chiều chạy ngược làm mọi điểm phanh quen thuộc trở nên vô dụng.

  Không nên đổi làn liên tục khi phía sau có xe bám sát vì dễ va chạm.34Hệ thống chống bó cứng phanh giúp giữ được lái khi phanh gấp. Nhìn thấy toàn bộ thân xe giúp căn khoảng cách với vật cản, đổi lại cảm giác tốc độ giảm và dễ vào cua nhanh quá mức.2Gờ giảm tốc ở mép cua có thể cán qua để rút ngắn quãng đường.

• Mỗi lần giảm rồi tăng lại đều tiêu tốn thời gian và nhiên liệu, quỹ đạo rộng giữ được tốc độ thường có lợi hơn.

  Đường đua ngược chiều đảo lộn hướng vào cua quen thuộc, khiến người chơi dễ phanh nhầm thời điểm.5179Chỉnh xe ở chế độ luyện tập rồi mang thiết lập sang chặng đua thật là quy trình chuẩn, tránh phải chỉnh trong lúc đang thi. Đường trong hang tối cần bật đèn pha sớm hơn đường ngoài trời.28Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn.

Rừng Câu Đố Cổng Game Gia Đình Trò Chơi Rảnh Rỗi Chơi Vui Mỗi Tối Điểm Hẹn Trò Chơi